Sarıkamış'da Kartahtası
Tesislerin bulunduğu bölgeye ilçe içinden ulaşım 5 - 10 dakika kadar sürüyor ve taksi ile 10 TL ödeyerek gidilebiliyor. Çamkar Oteli'nin bulunduğu bu alanda fazla eşyalarınızı bırakmak için bir yer olmadığından, yanınızda getirdiklerinize dikkat etmeniz gerekli. Mekanik tesislerden yararlanmak için (2013 fiyatları) 10 TL depozit ödemeniz gereken manyetik kartlardan satın almanız gerekiyor. (kredi kartı geçiyor)
Telesiyej fiyatları da 2012, 2013 ve 2017 yıllarında şu şekilde:
10 çıkış 2012 yılında 35 TL, 2013 yılında 40 TL, 2017 yılında 45 TL
20 çıkış 2012 yılında 55 TL, 2013 yılında 60 TL, 2017 yılında 70 TL
50 çıkış 2012 yılında 100 TL, 2013 yılında 120 TL, 2017 yılında 150 TL
100 çıkış 2012 yılında 160 TL, 2013 yılında 180 TL, 2017 yılında 250 TL
200 çıkış 2012 yılında 190 TL, 2013 yılında 320 TL, 2017 yılında 400 TL
İki kademeli telesiyejlerden ilkinin sona erdiği noktadan ikinci bir hat, sizi Cıbıltepe'nin zirvesine çıkartıyor. Burada içinde sürekli olarak şömine yanan bir kafeterya vardı, ama düşen bir yıldırım bu kafeteryayı yaktı ve yerine de çok sevimsiz beton bir bina yapıldı! Fiyatlar şehirdeki benzerlerine göre pahalı olmakla beraber, yakın çevrede başka seçenek olmadığı düşünüldüğünde makul sayılmalı. Bu noktadan 360 derecelik bakışla neredeyse her yana kayılabileceğini görüyorsunuz. Yine de hazırlanmış ve bilinen pistleri izlemek isterseniz, üçüncü pist başlamak için uygun. Buradan aşağıya telesiyejlerin ikinci kısmının başlangıcına kadar inmeniz, size 15 dakika kadar kayma olanağı sağlayacak. Zaman zaman ezilmiş pist dışına çıkar hele buralarda düşerseniz bu süre daha da uzayabilir. Bu adresteki pist haritasından farklı olarak numaralandırılmış pistlerden beşincisi, oldukça dik bir inişle başlıyor (siyah pist olarak kategorize edilmiş, ama mavi ya da en çok kırmızı sayılmalı) daha sonra da aynı şekilde 2. kademe telesiyejin başlangıç noktasında kadar düz bir hat izleyerek geliyor. Bu pist üzerinde hız alarak atlanacak çeşitli doğal ve yapay yerler var. İkinci pist, başlangıç ve bitişindeki yetersiz eğimli bölgeleri geçmekten sıkılmayacaklar için çok enteresan olanaklar sağlıyor. Kontrollü şekilde bolkar kaymak ve ağaçların arasında hızlıca ilerlemek yanında olabildiğince boş bir pistte kimseyle karşılaşmadan kayabilmek için bu pisti kullanabilirsiniz. Son olarak altıncı pist de, az ziyaret edilen ve iki dik inişe sahip olan yerden birisi. Burada da çok hız alarak yürüme süresini kısaltabileceğiniz kısa 50 m kadar bir düzlük var. Altıncı pist, özellikle kar yağışı sonrası bolkar kaymak isteyen tecrübelilerin beğenecekleri olanaklar sağlıyor. Altıncı pistin sonuna doğru yürüyerek çıkacağınız patikayı geçtikten sonra, telesiyej istasyonuna uğramak yerine, sola orman içine doğru yöneldiğinizde, bulunduğunuz noktadan Çamkar Oteli'nin önüne kadar kaymanıza olanak verecek bir orman yoluna çıkabilirsiniz. Ağaçlara dikkat ederek hızlanırsanız, az eğimli yola 1, 2 metreden atlayarak inebileceğiniz çok zevkli kısımlarla da karşılaşabilirsiniz. Bu sırada yön duygunuzu yitirmemeye ve muhtemelen sürünerek çıkabileceğiniz dere yataklarına çok girmemeye de dikkat edin. Hatta, aşırı tedbir gibi görünse de sırt çantanızda bir çift hedik taşımak da iyi bir fikir olur. Bolkarda düşüp batmak, çoğu hallerde kartahtasının uzun çabalarla çıkarılmasıyla sonuçlanan uğraşlar gerektiriyor. Ayrıca çoğu zaman da düştüğünüz noktada eğim azsa, buradan devam etme olanağınız olmayabilir. Dolayısıyla mümkün olan en yüksek hızda gitmek gerekiyor ama bu da sık ağaçlar arasında o kadar kolay değil.
Kısa bir tahtayla buralara girmeye sakın denemeyin. Son olarak da diğer aklıma gelenler şunlar: Çamkar otelindeki tuvaletler ve ikinci telesiyej istasyonun başlangıcındaki baraka tuvalet dışında pistlerin yakınında tuvalet yok. 2012 Mart itibarıyla da yapılmadı henüz. Aynı şekilde çöp atmak için de bir önlem düşünülmediğinden, karların erimesiyle çevredeki kirlilik ortaya çıkabilir.
Pistler planlanırken güzergahların seçimi ve hazırlanması sırasında bazı hatalar yapılmış gibi. Bu sebepten aslında hiç olması gerekmeyen düzlükler oluşmuş. Bunların epey bir çabayla düzeltilmesi mümkün görünüyor. Özellikle kartahtası kayanlar için bu düzlükler daha da sıkıcı. Bölgede aslında daha uzun bir pist potansiyeli var ve bu şu anda cömertce harcanmış gibi duruyor. Yeni yatırımcılar bölgeye geldikçe, pistlerin geliştirilmesi, eğim sorunlarının giderilmesi beklenebilir. Sarıkamış'ta hava soğuk olduğunda bile üşümenize neden olmuyor. Dokuz farklı hız kademesinde çalışan telesiyejler, gezmek için gelenler için daha yavaş kademelerinde çalıştırılıyor ve bu sebepten özellikle rüzgarlı havalarda ikinci kısmın sonlarına doğru üşüdüğünüzü hissediyorsunuz. Uçak geliş saatlerinin sabah erken, dönüşün ise akşamüstü saatlerine alınması, makul konaklama olanaklarının sağlanması ve son olarak da yeni mekanik tesislerle pistlerin daha da geliştirilmesi sonrasında bölgenin potansiyeli çok daha artabilir. Şu anda bile Trabzon, Erzurum vbg. Yakın bölgelerden gelen turistlerin ilgisi de bu potansiyeli doğrular nitelikte.
Telesiyej fiyatları da 2012, 2013 ve 2017 yıllarında şu şekilde:
10 çıkış 2012 yılında 35 TL, 2013 yılında 40 TL, 2017 yılında 45 TL
20 çıkış 2012 yılında 55 TL, 2013 yılında 60 TL, 2017 yılında 70 TL
50 çıkış 2012 yılında 100 TL, 2013 yılında 120 TL, 2017 yılında 150 TL
100 çıkış 2012 yılında 160 TL, 2013 yılında 180 TL, 2017 yılında 250 TL
200 çıkış 2012 yılında 190 TL, 2013 yılında 320 TL, 2017 yılında 400 TL
İki kademeli telesiyejlerden ilkinin sona erdiği noktadan ikinci bir hat, sizi Cıbıltepe'nin zirvesine çıkartıyor. Burada içinde sürekli olarak şömine yanan bir kafeterya vardı, ama düşen bir yıldırım bu kafeteryayı yaktı ve yerine de çok sevimsiz beton bir bina yapıldı! Fiyatlar şehirdeki benzerlerine göre pahalı olmakla beraber, yakın çevrede başka seçenek olmadığı düşünüldüğünde makul sayılmalı. Bu noktadan 360 derecelik bakışla neredeyse her yana kayılabileceğini görüyorsunuz. Yine de hazırlanmış ve bilinen pistleri izlemek isterseniz, üçüncü pist başlamak için uygun. Buradan aşağıya telesiyejlerin ikinci kısmının başlangıcına kadar inmeniz, size 15 dakika kadar kayma olanağı sağlayacak. Zaman zaman ezilmiş pist dışına çıkar hele buralarda düşerseniz bu süre daha da uzayabilir. Bu adresteki pist haritasından farklı olarak numaralandırılmış pistlerden beşincisi, oldukça dik bir inişle başlıyor (siyah pist olarak kategorize edilmiş, ama mavi ya da en çok kırmızı sayılmalı) daha sonra da aynı şekilde 2. kademe telesiyejin başlangıç noktasında kadar düz bir hat izleyerek geliyor. Bu pist üzerinde hız alarak atlanacak çeşitli doğal ve yapay yerler var. İkinci pist, başlangıç ve bitişindeki yetersiz eğimli bölgeleri geçmekten sıkılmayacaklar için çok enteresan olanaklar sağlıyor. Kontrollü şekilde bolkar kaymak ve ağaçların arasında hızlıca ilerlemek yanında olabildiğince boş bir pistte kimseyle karşılaşmadan kayabilmek için bu pisti kullanabilirsiniz. Son olarak altıncı pist de, az ziyaret edilen ve iki dik inişe sahip olan yerden birisi. Burada da çok hız alarak yürüme süresini kısaltabileceğiniz kısa 50 m kadar bir düzlük var. Altıncı pist, özellikle kar yağışı sonrası bolkar kaymak isteyen tecrübelilerin beğenecekleri olanaklar sağlıyor. Altıncı pistin sonuna doğru yürüyerek çıkacağınız patikayı geçtikten sonra, telesiyej istasyonuna uğramak yerine, sola orman içine doğru yöneldiğinizde, bulunduğunuz noktadan Çamkar Oteli'nin önüne kadar kaymanıza olanak verecek bir orman yoluna çıkabilirsiniz. Ağaçlara dikkat ederek hızlanırsanız, az eğimli yola 1, 2 metreden atlayarak inebileceğiniz çok zevkli kısımlarla da karşılaşabilirsiniz. Bu sırada yön duygunuzu yitirmemeye ve muhtemelen sürünerek çıkabileceğiniz dere yataklarına çok girmemeye de dikkat edin. Hatta, aşırı tedbir gibi görünse de sırt çantanızda bir çift hedik taşımak da iyi bir fikir olur. Bolkarda düşüp batmak, çoğu hallerde kartahtasının uzun çabalarla çıkarılmasıyla sonuçlanan uğraşlar gerektiriyor. Ayrıca çoğu zaman da düştüğünüz noktada eğim azsa, buradan devam etme olanağınız olmayabilir. Dolayısıyla mümkün olan en yüksek hızda gitmek gerekiyor ama bu da sık ağaçlar arasında o kadar kolay değil.
Kısa bir tahtayla buralara girmeye sakın denemeyin. Son olarak da diğer aklıma gelenler şunlar: Çamkar otelindeki tuvaletler ve ikinci telesiyej istasyonun başlangıcındaki baraka tuvalet dışında pistlerin yakınında tuvalet yok. 2012 Mart itibarıyla da yapılmadı henüz. Aynı şekilde çöp atmak için de bir önlem düşünülmediğinden, karların erimesiyle çevredeki kirlilik ortaya çıkabilir.
Pistler planlanırken güzergahların seçimi ve hazırlanması sırasında bazı hatalar yapılmış gibi. Bu sebepten aslında hiç olması gerekmeyen düzlükler oluşmuş. Bunların epey bir çabayla düzeltilmesi mümkün görünüyor. Özellikle kartahtası kayanlar için bu düzlükler daha da sıkıcı. Bölgede aslında daha uzun bir pist potansiyeli var ve bu şu anda cömertce harcanmış gibi duruyor. Yeni yatırımcılar bölgeye geldikçe, pistlerin geliştirilmesi, eğim sorunlarının giderilmesi beklenebilir. Sarıkamış'ta hava soğuk olduğunda bile üşümenize neden olmuyor. Dokuz farklı hız kademesinde çalışan telesiyejler, gezmek için gelenler için daha yavaş kademelerinde çalıştırılıyor ve bu sebepten özellikle rüzgarlı havalarda ikinci kısmın sonlarına doğru üşüdüğünüzü hissediyorsunuz. Uçak geliş saatlerinin sabah erken, dönüşün ise akşamüstü saatlerine alınması, makul konaklama olanaklarının sağlanması ve son olarak da yeni mekanik tesislerle pistlerin daha da geliştirilmesi sonrasında bölgenin potansiyeli çok daha artabilir. Şu anda bile Trabzon, Erzurum vbg. Yakın bölgelerden gelen turistlerin ilgisi de bu potansiyeli doğrular nitelikte.
posted by curiosis @ 11:08 AM
0 Comments:
Post a Comment
<< Home